新型耐磨耐蝕材料簡介
近年,在需要采用金屬材料作為泵過流部件的工況中,一般采用白口鑄鐵、鎳硬合金、錳鋼等材料,這些材料根據(jù)使用條件的不同各有側重,但它們的綜合性能普遍不理想,即使被稱為“耐磨材料”的Cr15Mo3在使用條件惡劣的條件下,使用壽命也不盡人意。因此,我們與有關科研單位合作,研制新型耐磨耐蝕材料,經(jīng)過幾年反復試驗,進行方案篩選和工藝驗證,經(jīng)耐磨耐蝕試驗對比分析,終于研制成功了一種符合我國國情的新型耐磨耐蝕材料。
經(jīng)過理論論證和實踐經(jīng)驗知道,泵在工作中的磨蝕機理主要有三種:
1、泵過流表面因受到工作介質中各種型態(tài)以及一定粒度和硬度的固體顆粒的高速撞擊,造成機械磨損。
2、泵送介質中殘存空氣形成的高壓汽泡,破裂后對過流部件表面產(chǎn)生沖擊破壞,造成汽蝕。
3、介質與過流部件產(chǎn)生電化反應,造成電化腐蝕。
為了使材料既能抗機械磨損,同時又具有較好的抗汽蝕的電化腐蝕性能,根據(jù)國內外各種耐磨材料的分析數(shù)據(jù)和材料的磨蝕試驗資料,通過對其金相顯微組織和化學成份進行對照,必須選用幾種有關材料來配制,并采用特殊的冶煉和熱處理,使新材料適應三大磨蝕特點外,兼有良好的韌性和機加工性能。經(jīng)過大量熔煉試驗,反復探討,完善工藝,多次取樣、化驗、檢驗和分析,終于研制出了達到以上要求的材料。
熔煉過程中,選用煉鋼生鐵、鉻鐵作為主體原料,控制C、Si含量,加入W、Mo、Ni、V、Ti、Cu、Al等材料作配料和孕育添加劑,用稀土合金進行球化處理,C、Si含量高(大于3.2%)為共晶體和過共晶體,析出粗大共晶碳化物和初生碳化物,從而降低材料韌性,并易出現(xiàn)裂紋; C、Si含量低,共晶碳化物呈網(wǎng)狀趨勢,硬度下降,同時經(jīng)高溫熱處理后,表體殘余奧氏體量增加,顯微組織相數(shù)的電極電位梯度增大,耐電化腐蝕性差.找出合理C、Si含量是克服各自缺陷、提高材料耐磨、耐蝕性能的關鍵。
Cr:是該材料主要元素,含量控制在16-22%。
W:可改變共晶碳化物的的形態(tài)和分布,形成高硬度WC,其HV=2500-3000,提高了淬透性,有利于抗磨性和抗蝕性的提高。
Mo:顯著提高淬透性,同W一起彌補了單純鉻鑄鐵淬透性不足的缺點,使組織細化均勻,度能抑制珠光體的形成,導致大面積形成馬氏體。
V:具有強烈和穩(wěn)定促進共晶碳化物的傾向,形成高小硬度的VC顆粒(HV:2800),分布于組織中,并在結晶中作為外來晶核,明顯抑制結晶過程中的晶料長大。
Cu、Ti、Al等改善材料組織結構。
稀土:進行復合孕育處理,析除鐵水有害雜質。
通過近二年的研制,篩選、制作工藝,從而,研制出了新型材料。
這種新型耐磨耐蝕材料的顯微組織是由單一堅韌馬氏體,其中均勻鑲嵌一定數(shù)量具有很高硬度的孤立狀合金碳化物,HRC在55-62之間,經(jīng)送天津、武漢等科研部門作性能試驗,其綜合性能優(yōu)于國內外多種耐磨合金材料。
為了盡快使這種新材料投入市場,使之具有較高的性能價格比,保證材料的性能穩(wěn)定,我廠及時完善了冶煉和熱處理工藝,通過幾年的實際鑄造和工藝驗證,比較*的掌握了這種材料的冶煉、熱處理、和冷加工的工藝程序,產(chǎn)品的理化指標符合要求?;谶@種耐磨耐蝕材料,我廠設計出了ZB系列渣漿泵,經(jīng)過大冶有色公司銅綠山礦現(xiàn)場運行,其使用壽命提高了50%
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